オートリファイン株式会社

オートリファイン ａｒｃ　
ＩＭＰＯＲＴ車用パイプスタビライザー





商品ラインアップ
フルリジッド調整式中空スタビライザー
フルリジッド調整式中空スタビライザー スタビライザーの挺子長さを長短さすことで、スタビ剛性を変更できる便利な中空スタビライザー。ステアリング特性の調整で走りの目的に合ったセッティングを可能としています。高価なピロー・リンクは、ボディの傾斜を瞬時に伝達。ステアリングしゃきっと快適クルージング。
　 　
セミリジッド非調整式中空スタビライザー
セミリジッド非調整式中空スタビライザー 　 ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。
　 　
インポート・カー及びワゴン・ミニバン、旧車用の中空スタビライザー調整と非調整式があります
インポート・カー及びワゴン・ミニバン、旧車用の中空スタビライザー 　 スポーツ・カー中心のラインナップから、ユーザー・ニーズの幅の広がりに応え、インポート・カー、ミニバン、ワゴン、ヒストリック・カーといった車種向けの種別群となっています。リンクの方式は他の種別と異なり、純正リンク式、arcフルリジッド・リンク式、更には調整式、非調整式と当該車種の使用用途に合わせたベストな方式を採用しています。
　 　
国内競技規則適合中空スタビライザー調整と非調整式があります
国内競技規則適合非調整式中空スタビライザー 　 国内スポーツ規定でN車両はスタビバーの変更が認められている場合でも、リンクパーツは変更できないことになっている。ファクトリー国際レースカーで実証済のarc特殊合金鋼引抜き鋼管を使って軽量かつ高耐久スタビを次代を担う若者達の為に、リーズナブルな価格で設定しています。
　 　
4WD 中空スタビライザー　MDI　非調整式
4WD ミッキードレイク 中空スタビライザー 　 座席位置の高い4WD車で最も不快に感じられるコーナリング時のロールやフロントヘビーな4WD車にありがちなアンダーステアを減少！
近ごろ4WD車でKeyポイントとなっている足周りのレスポンスも乗用車並に向上します。
　 　
非調整式純正リンク式中空スタビライザー
非調整純正リンク式中空スタビライザー 　 純正リンクの中で、フルリジッド又はセミリジッド機構のリンクを有する車種向けに設定。パイプ・スタビの材質／品質／技術／手間等は、種別-2や種別-3と全く同等でありながら、純正リンクを使う事でこの低価格を実現しています。

大特価価格はお問い合わせ下さい

車種別適合表
VW
調整の有無については商品ラインアップでご確認ください　コード：４０

車名 適合車種 フロント リア
調整 備考 剛性倍率 調整 備考 剛性倍率
GOLF 2/3 19GX 19RV 1H2E
無
非調整　
1.87倍
有
スライド調整式
純正未装着
1HABF(GTI) 1HAAA(VR6)
有
スライド調整式
純正未装着
VENT 1HADZ
無
非調整　
1.87倍
有
スライド調整式
純正未装着
1HAAA(VR6)
有
スライド調整式
純正未装着
コラード 50RG(G60)
無
非調整　
1.87倍
有
スライド調整式
純正未装着
50ABV(VR6)
有
スライド調整式
純正未装着
GOLF 3 WAGON 1HADY
無
非調整　
1.87倍
　
　
　
GOLF 4
 1JA**
無
非調整　
1.41倍
有
３段調整式
純正未装着
GOLF 4　Ｒ３２
無
    
無
    
GOLF 4 WAGON 1JA**
無
　　非調整
1.41倍
有
３段調整式
純正未装着
GOLF 5  GTI
有
２段調整式
1.31倍
 有
２段調整式
1.20倍
GOLF 5 R32
有
２段調整式
1.39倍
 有
２段調整式
1.38倍

GOLF 6 GTI TSi

  
有
２段調整式
1.31倍
 有
２段調整式
1.20倍
GOLF 7  TSI DBA-AUCPT　ＮＥＷ
有
２段調整式
1.41〜1.54倍
無
  
1.20倍
GOLF7 ｳﾞｧﾘｱﾝﾄ TSI DBA-AUCHP　ＮＥＷ
有
２段調整式
1.41〜1.54倍
無
  
1.20倍
シロッコ　ＴＳＩ
有
２段調整式
1.33倍
 有
２段調整式
2.07倍
BEETLE 9CAQ1
無
非調整　
1.41倍
 有 ３段調整式
純正未装着
BEETLE cabriolet 9CAQ1     
無
非調整　
1.41倍
      
BORA 1JAPK    1JAQN
無
非調整　
1.41倍
 有 ３段調整式
純正未装着
BORA　4MOTION
無
無
    
PASSAT GH−３CAXX
有
２段調整式
1.16倍
 有
２段調整式
1.20倍
POLO GTI 9NBJX　　　
無
非調整　
1.23倍
 有 ３段調整式
純正未装着
6R       有 ３段調整式
純正未装着
                        
　　　　　　　　　　
                         　　　POLO　GTI                       　　　　　　　　　　　          　　　　　　　　　　         
AUDI
調整の有無については商品ラインアップでご確認ください　コード：４０

車名 適合車種 フロント リア
調整 備考 剛性倍率 調整 備考 剛性倍率
Ａ４ 8DADR
無
無
 　
純正未装着
Ａ４　quatro 8E　　　      
無
    
ＴＴ　quatro    3.2 8N     
無
    
無
    
S3  8L
無
    
無
    
Ａ３ 8LAPG/8LAGN
無
1.41倍
有
３段調整式
純正未装着

BMW
調整の有無については商品ラインアップでご確認ください　コード：４０
車名
適合車種
フロント
リア
備考
剛性倍率
備考
剛性倍率
E30
M3
有
２段調整式
2.11倍
有
２段調整式
2.48倍
E36
318is 320i 323i 325i 328i
92.6〜のみ適合
無
 　
1.30倍
無
 　
2.22倍
M3 　M3B(3.0・)
　M3C(3.2・)
無
 　
1.91倍
無
 　
1.76倍
ti
無
2.79倍
有
２段調整式
1.67倍
Z3
Mクーペ
Mロードスター
無
 　
1.75倍
有
２段調整式
1.2倍
1.9・ 2.0・ 2.8・ 2.2・ 3.0・
無
 　
1.30倍
有
２段調整式
1.31倍
E46
320 323 325 328 330
6気筒のみ適合　
有
 　 ２段調整式
1.63倍
有
２段調整式
1.79倍
318i 318ci 316ti 318ti
(tiはフロントのみ適合)
4気筒のみ適合　
無
 　
2.10倍
有
２段調整式
2.22倍
M3
無
２段調整式
1.19倍
有
２段調整式
1.29倍
Z4
2.2/2.5/3.0
無
　　
1.25倍　　
有
２段調整式
1.51倍
Mクーペ・ロードスター
有
２段調整式
 　
1.26倍
有
２段調整式
1.07〜1.29倍
 

E89

無
  
1.15倍
無
ﾌﾙﾘｼﾞｯﾄﾘﾝｸ付
1.79倍
X5　　　
E53
無
 　
1.56倍　
　
1.63倍　
　E70　　
ー
ー
ー
ｴｱｻｽ車のみ
1.47倍
E39　　
6気筒のみ適合
無
1.16〜1.76倍　
無

2.16〜3.84倍
E60   M5
有
２段調整式
1.29〜1.40倍
有
２段調整式
1.35〜1.48倍
E60　　

ダイナミックドライブ

装着車除く
無
 　
2.29倍　
有
２段調整式　
4.0倍　
E61

ダイナミックドライブ

装着車除く
無
 　
2.29倍　
有
２段調整式　
4.0倍　
E63/64
M6
有
２段調整式
1.15倍
有
２段調整式
1.48倍
Ｆ１０

Ｍ５・ダイナミックドライブは装着できません
無
-
1.6倍〜
無
-
2.85倍
F11
  
無
-
1.6倍〜
無
-
1.87倍
F10  M5
  
無
-
1.1倍
有
２段調整式
1.5倍
Ｅ90/91/92/93　　

320,323,325,330,335
無
1.15倍
無
中実
1.74〜2.40倍
F30/31ＮＥＷ
320d　
有
2段調整式
1.47倍〜
無
中実
2.30倍〜
320i 328i
有
2段調整式
1.47倍〜
無
中実
2.30倍〜

335i　AH3　
有
2段調整式
1.47倍〜
無
2.30倍〜
E90/92　　
   　　　M3
無
-
1.3倍
無
1.2倍
F20ＮＥＷ
116i 120i
有
2段調整式
1.47倍〜
無
中実
2.30倍〜
M135
有
2段調整式
1.47倍〜
無
2.30倍〜
E87/82　　

116,118,120,130,135

(※Ｅ８２　１３５　ＬＣＩ)
無
1.15倍
無
3.40倍

New 

  MINI
ＣＯＯＰＥＲ　　　　　（R50)
無
 　
1.76倍
有
２段調整式　
1.67倍　
コンバーチブル　　（R52）
無
 　
1.76倍
有
２段調整式　
1.67倍　
ＣＯＯＰＥＲ−Ｓ　　 （R53)
無
1.36倍
有
２段調整式
1.31倍
ＣＯＯＰＥＲ−Ｓ　　 （R55)
無
 　
1.48倍
有
２段調整式　
1.23倍　
ＣＯＯＰＥＲ−Ｓ　　 （R56)
無
 　
1.48倍
有
２段調整式　
1.23倍　

ＣＯＯＰＥＲ−Ｓ　　 （R60)
無
  
1.61〜1.93倍
有
２段調整式　
1.31〜1.67倍

※Ｅ８２　１３５　ＬＣＩ（２０１０．６月頃〜）フロントスタビ装着には、Ｅ９０用純正ブラケットが必要になります。
E36M3
E46
E36M3
E46
ROVER
調整の有無については商品ラインアップでご確認ください　コード：４０
車名 適合車種 フロント リア
調整 備考 剛性倍率 調整

価格

 剛性倍率
MINI 99X XN12A
無
　
純正未装着
有
￥59,800
当店価格
￥４３３６０（税別）
純正未装着
有

スライド調整式

AT車装着不可
純正未装着
　
　
　
mini フロント非調整式

mini　フロント調整式（ＡＴ装着不可）

mini　リア調整式
ALFA-ROMEO
調整の有無については商品ラインアップでご確認ください　コード：４０
車名 適合車種 フロント リア
調整 備考 剛性倍率 調整 備考 剛性倍率
2000スパイダー
1600/1750/2000GTV		 105 115
無
純正リンクが
別途必要
1.63倍
２段調整式
1.99倍
アルフェッタ
ジュリエッタ
75ツインスパーク
75ミラノ		 116 161
162
無
　
1.63倍
　
1.41倍
　147　　　 937AB
   
有
3段調整式
2.85倍
純正ＨＩＤ車取り付け不可
　156     TWISPARK/V6 832A1/A2
   
有
3段調整式
2.85倍
　
OPEL
調整の有無については商品ラインアップでご確認ください　コード：４０
車名 適合車種 フロント リア
調整 備考 剛性倍率 調整 価格 備考 剛性倍率
ヴィータ XG140 141 160
無
　
1.36倍
　
　
　
　
　
調整の有無については商品ラインアップでご確認ください
　

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