Do−Luck ドゥーラック・トルク・マネージャーU + デジタルGセンサーは
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■Do-Luck Torque Manager II + DIGITAL G SENSOR

 ドゥーラック・トルク・マネージャーU + デジタルGセンサー

DTM2
DTM2
・対応車種
スカイラインGT-R
【BNR32】【BCNR33】【BNR34】用
ランサーエボリューションZ?\
【CT9A】用

ドゥーラック・トルク・マネージャーU+デジタルGセンサー

・販売価格 ¥68,000- [+税]
当店販売価格¥58450(税別)

DTMIIは4WDコントロールユニットに入力されるGセンサーの値に補正を加える事で、
前後のトルク配分セッテイングを任意にセッティングする事が可能です。
基本となるGセンサーの値は純正を使用せず、内臓してある最新小型デジタルG
センサーの出力値を使用。これまでにない高速かつ正確に反応するGセンサーの
出力値を基に任意のセッティングが可能となります。

コントローラー部のディスプレイに白色有機ELを採用し、視野角が広くインパネ周辺の
どこに取り付けても表示がしっかり見える様になっています。

DTM

G-BOXモード

プリセットデータは、ストリート/サーキット/ノーマルの3種類。
任意で設定可能なカスタマーモードの計4種類が選択可能。
計測Gをピークホールドで表示出来ます。
カスタマーモードで直結4WD方向のセッティングも可能!


DTM

AXRモード

プリセットデータは、ストリート/サーキット/ノーマルの3種類。
アクセルワークに連動してDTMUの出力値を変化させ、4WDのトルク配分が可変します。
※アクセル開度連動モードは任意設定が難しい為、プリセットデータのみとなります。


DTM
DTM

スロットル出力マップEDIT機能

アテーサE-TSコントロールユニットに、入力されるスロットル電圧を変化させる事が出来ます。
スロットル開度マップを作り変える事で、ハーフスロットルから直結4WDに近づける事も可能!
※任意に決めたスロットル出力マップはG−BOXモード、AXRモードの両方に変化が反映されます。


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