H&R-PORSCHE用サスペンションHIRANO TIREオンラインカタログ


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コイルスプリングには、巻きが均一で一定のバネレートをもつリニア特性タイプと、1Gが掛かった状態でスプリングの一部が密着し、
伸びた状態でのバネの遊びを防ぐプログレッシブタイプがあります。プログレッシブ特性タイプはバネレートの変化を付けることで、
同一ストロークの中で、リニアタイプの2倍以上の荷重を支えることができ、サスペンション構造上ストローク量が限られた車両で
真価を発揮します。一方、リニア特性のスプリングは通常走行時のコンフォート性において、プログレッシブ・スプリングを上回り、
主として非駆動輪に使用されます。H&Rのスプリング・チューニングの考えは、個々の車両の性能やサスペンション特性を考慮した上で、
車両の持つ運動性能を最大限に引き出すことを主眼に置くことにあります。具体的にはトラクションの正確な伝達、
的確なステアリングレスポンス、さらに最大限のコンフォート性の確保といった点が挙げられ、テスト走行を重ねることで
最適のスプリングチューニングを施しています。

PORSCHE
車種
製造年
ダウン値F
ダウン値R
品番
 
ボクスター/S (986) 全てのモデル
10/'96-
30
30
29779-1
         
ボクスター/S (987)
*含むPASM装着車/除くスポーツサス装着車
'05-
35
35
29168-1
         
ボクスタースパイダー (987)
*含むPASM装着車/除くスポーツサス装着車
'09-
20
20
28905-1
         
ボクスター/S (981)
*含むPASM装着車/除くスポーツサス装着車
'12-
25
25
28865-1
         
ケイマン/S (987)
*含むPASM装着車/除くスポーツサス装着車
'05-
35
35
29168-1
         
ケイマン/S (981)
*含むPASM装着車/除くスポーツサス装着車
'13-
30
30
28865-1
         
911 カレラ2/4 (964) 全てのモデル
'89-'93
38
33
29813-1
         
91 1ターボ (964) ターボ
'91-'93
36
33
29834-1
         
911 カレラ2/4/S (993) 全てのモデル
10/'93-'98
36
33
29953-1
         
911 ターボ (993)
'93-'00
25
25
29598-1
         
911 カレラ2 (996) クーペ
'97-
32
32
29513-1
         
911 カレラ2 (996) カブリオレ/タルガ
'97-
32
32
29513-2
         
911 カレラ4/4S (996) クーペ
9/'98-
25
25
29466-1
         
911 カレラ4/4S (996) カブリオレ
9/'98-
25
25
29466-2
         
911 カレラ/カレラS (997)
*スポーツサスペンション装着車専用
8/'04-
15
15
29181-1
         
911 カレラ/カレラS (997)
*含むPASM装着車/除くスポーツサス装着車
8/'04-
25
25
29188-1
         
911 カレラ 4/4S (997)
*含むPASM装着車/除くスポーツサス装着車
11/'05-
20-25
20-25
29188-2
         
911 ターボ (997)
6/'06-
20
20
29111-1
         
911 カレラ/カレラS (991)
*含むPASM装着車/含むコンバーチブル
'12-
30
30
28880-1
         
911 カレラ 4/4S (991)
*含むPASM装着車
'13-
25
25
28880-2
         
911 ターボ (991)
'13-
30
30
28880-3
         
パナメーラ 2WD+4WDのスプリング車/ターボ除く
'09-
35
35
28941-1
         
カイエン (Type955) V6モデル スプリング車*フェイスリフト除く
'03-
40
40
29286-2
         
カイエンS (Type955) エアサス装着車除く *フェイスリフト除く
'03-
40
40
29286-1
         
カイエン (Type958) スプリング車用 *ハイブリッド除く
'10-
30
30
28938-1
 
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