Electronics Engine
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スーパースポーツECU(SSECU)
各車、エンジン仕様ごとに専用開発したスポーツ・エンジンコンピュータです。
各エンジンのスポーツ・ポテンシャルを長期間のテストで徹底的に追求し、
点火タイミングや燃料噴射制御、ブースト制御などきめ細かくチューニングし、
同時にエンジンの負担を増加させないように熟成したデータを採用しています。
的確なチューニングにより、幅広い回転域でノーマルECUより高出力・
高レスポンスを実現。乗った瞬間から違いがわかる極低中速からのシャープな
レスポンスとトルクアップにより常用域で運転がしやすくなりドライビングが楽しくなります。
また高回転域での圧倒的なパワー・フィールはスポーツ・ドライビングの楽しさを実感できます。
純正ユニットを使用した安心・安全な設定ですので交換作業も容易です。
・車速リミッターカット
・点火時期、混合比、ブーストマップを最適化、低回転から高回転域まで
圧倒的なスポーツフィーリングを実現。 ・ブーストはピーク時、高回転側を回転域ごとに設定しています。 ・外付のブーストコントローラーは不要です。 (装着すると製品本来のブースト制御ができなくなります)
スーパースポーツECU適合車種
BE/BH, GD/GG, SG, SF 各ターボ、3.0L車 専用
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スポーツラジエタキャップ Sport Radiator puressure Cap |
スポーツラジエタキャップ C
調整弁圧を127kPaに設定、冷却システムの性能を最大限に引き出す、 H4エンジン 用 パフォーマンスラジエターキャップです。
冷却システム内圧を適正に保つことで、システム全体のキャビテーションを
抑制し冷却水内の気泡発生を防ぐことで冷却効率を安定させます。
キャップボディには耐腐食性に優れるステンレス材を用い、通路内側シール
には弾力性のある耐熱シリコンを採用することでシール性を向上、
劣化しやすい純正キャップと比較し、高い耐用性とパフォーマンスを
両立を実現しています。圧弁スプリングは誤差±0.1kg/cm2以内とすることで、
リプレイスメント品としても高精度かつ高品質なプレッシャーキャップとしています。
※ラジエタキャップは消耗品です、定期的な点検/交換をお勧め致します。
スポーツラジエタキャップ C スポーツラジエタキャップ 127kPa
10000SP0020
□設定圧力: 127kPa (1.3kg/cm2:18.4psi) *純正品番: 45137AE001-AE003/45137FE001/FE002 対応品 *アッパータンク専用品 *消耗品です、定期的な点検/交換をお勧め致します。 |
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スポーツラジエタキャップ ND
調整弁圧を127kPaに設定、冷却システムの性能を最大限に引き出す、 H6エンジン, BRZ/86 用 パフォーマンスラジエターキャップです。
冷却システム内圧を適正に保つことで、システム全体のキャビテーション
を抑制し冷却水内の気泡発生を防ぐことで冷却効率を安定させます。
キャップボディには耐腐食性に優れるステンレス材を用い、通路内側
シールには弾力性のある耐熱シリコンを採用することでシール性を向上、
劣化しやすい純正キャップと比較し、高い耐用性とパフォーマンスを
両立を実現しています。圧弁スプリングは誤差±0.1kg/cm2以内とする
ことで、リプレイスメント品としても高精度かつ高品質なプレッシャーキャップ
としています。
スポーツラジエタキャップ 127kPa
10000SP0080
□設定圧力: 127kPa (1.3kg/cm2:18.4psi)
*純正品番: 45137AE011/AE012, 45137AJ000 対応品
*消耗品です、定期的な点検/交換をお勧め致します。 |
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Electronics Engine

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i-magic Motor Oil series
高い合成油技術を駆使、様々に変化するのエンジン状況に最適化した
スタンダードエンジンオイルシリーズ。
ポリ・アルファ・オレフィン(PAO)系統ベースオイルに独自の低抵抗化モディファイアを加え、
トルク感を維持しながら低粘度化による低燃費性とレスポンス向上によるを出力アップを
高い次元でバランスさせた、高性能エンジン用スタンダードモーターオイルです。
エンジン内部で発生するプレッシャーが過度の抵抗にならないよう配慮するとともに様々な
状況下において優れた耐久性能を発揮します。評価時にはEJ20エンジンにおける徹底的な
評価テスト実施。高い耐久性とパフォーマンスの両立を目指した
マルチパーパスコンセプトオイルシリーズです。
容量は全量交換に十分に対応可能かつスポーツ走行時などに油量チェック、
また補充用に一定量が残せる5Lとしています。
i-Racing レーシング 5W-40 5Litres
11000IP0000
粘度指数: 5W-40 内容量: 5L *コンペティションユース向き 推奨交換時期: 3,000 - 5,000km走行
*スポーツ走行時
i-Turbo ターボ 10W-50 5Litres
11000IP0100
粘度指数: 10W-50 内容量: 5L *ターボ、チューニング向き 推奨交換時期: 5,000 -
7,000km走行
i-Touring ツーリング 5W-40 5Litres
11000IP0200
粘度指数: 5W-40 内容量: 5L *ストリート、NAエンジン向き 推奨交換時期: 5,000 -
7,000km走行
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Electronics Engine

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ウルトラアンチフリーズクーラント
高純度精製水を用いた濃度調整済み ウルトラアンチフリーズ・エンジンクーラント。
熱交換効率(ヒートレスポンス特性)に優れたプロピレン・グリコールをベースに
消泡/熱電導効率を向上、エンジンの発する熱エネルギーを効果的に吸収・放出、
過酷な条件下におけるエンジン温度の冷却・安定性能を高め防酸化/防錆添加剤を
配合しており、エンジンブロックやラジエターコアなどのアルミ合金の電解腐食などを防止します。
凍結温度を-40℃に設定することで厳寒地における一般使用にも耐え得る高い耐用性能を
実現したオールシーズン型クーラントです。
逆浸透膜/イオン交換樹脂にて精製、徹底的に不純物を除去した高純度水を用いているため
冷却水路内の不純物吸着特性を持っています、定期的な交換によって
ウォーターライン清浄効果も期待できます。
4Lボトルのラインナップですので、冷却水容量に合わせてご注文下さい。
ウルトラアンチフリーズクーラント 4Litres
10000KM0100
液色/用途: オレンジ(橙色) 液冷式内燃機関用冷却水 内容量: 4L *1.05 gal U.S. 推奨交換時期:
約2年 *濃度調整済みのため、本液の希釈は行わないで下さい。
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Electronics Engine
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スポーツオイルフィルタ
耐圧補強した特殊エレメントを持つ、スポーツ・エンジンオイルフィルタです。
スポーツ走行などのエンジン負荷に対して濾過効率を重視し、およそ12μm
からの異物を捕捉できる特殊濾材を採用しています。
ケース内にはメタルダストを吸着するための磁石を内蔵、濾過効率を高めた
濾材には高負荷時の油圧に対し、変形が起こらない様に芯材として
メッシュスクリーンをベースにエレメント構成をしています。
リリーフバルブ開弁圧設定も高めることで、スポーツ走行時下における
安定したフィルタリングを実現します。
*本製品は一般的なフィルタよりも濾過効率が高い為、 約8000kmごとの交換を推奨します。
スポーツオイルフィルタ
10000SP0010 EJ系 エンジン 各車
*純正品番 15208AA024, AA080, AA100 互換品
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Suspension
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ピロボールスタビリンク C
ノーマルのスタビリンクに比べ高剛性、低摩擦抵抗の遊びが生じない
スタビライザーリンク・セットです。
ピロボールスタビリンクを使用することで、ノーマル・スタビライザーの効きを100%発揮
わずかな車体の動きに合わせて正確にスタビライザーを作動させることができるため
コントロールしやすく、リニア感のある自然で気持ちよいハンドリングを実現します。
荷重のかかるピロボールには最高級の高荷重専用で、自己潤滑(無給油)タイプを
採用し、類似の製品と比べはるかに高い耐久性、長寿命を誇り、ガタや劣化が
発生する心配がありません。
各純正リンクの形状ごとにそれぞれ専用設定され、簡単な交換作業のみで、完全に
フィットします。ターンバックルタイプは左ネジ側にマークライン、本体部にはロゴを
レーザーマークしてあります。
BE/BH LEGACY
FRONT 用 C
32010TK0000
BE/BH LEGACY
REAR 用 C
32010TK0000
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Intake
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スポーツエアフィルタ
通気抵抗が小さく、同時に優れた防塵性能を高い次元で両立させた
スポーツエアフィルターです。
フィルター面は乾式コットンと強化ステンレスメッシュを組み合わせ、さらにフィルターの
周りのフレームを密着性を強化したウレタン樹脂製することでターボの吸気圧に対して
変形しない高い強度を持っています。フィルター面は乾式でフィルム式の
エアフローセンサのトラブルを未然に防ぎます。
またこのフィルターは汚れを洗浄することで、数回の再使用もできるため
コストパフォーマンスが大変優れています。純正と同形状のため、純正フィルターと
同じように交換可能です。 ※車種により2種類の中からお選びください。
PHASE 1
52000SP0001
GD/GG, GC/GF, BE/BH, BD/BG, SF, SG各ターボ系用
*純正品番: 16546AA020
適合品 |
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Intake
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ハイプレッシャーバイパスバルブ
純正品よりもスプリングレートを向上、耐圧力性能を向上させるバイパスバルブです。
バイパスバルブ開弁圧力を純正比約20%向上させることで、ターボレスポンスの向上
インテークへ還流させる循環型としエアフローセンサー計測吸気量を狂わせず燃費の
悪化を防ぎます。ブラックアルマイトの美しい仕上げによってエンジンルームの
ドレスアップ効果も期待できます。
BE5/BH5 ターボ 用
50120BL0010
BE/BH ターボ 用 |
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Intake
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カーボンインテークダクト
より広い吸気開口面積を持つカーボン仕上げのインテークダクトです。
純正と同じ外形形状のため、クリーナーボックスや取付箇所へのマウントも純正部品と
同じように交換可能です。美しいカーボン繊維がハイパフォーマンスを象徴する
エンジンルームのアクセントとなります。
ショートインナーダクトとの組み合わせで、よりスポーティなフィーリングが得られます。
(一部車種にはショートインナーダクトの設定がありません)
※車種により4種類の中からお選びください。
PHASE2 BE/BH(C-type), GD/GGターボ 系
50010TR0000
BE/BH ターボ, 3.0NA アプライドC-D, GD/GG ターボ
*純正品番: 46012AE100
適合品
PHASE1 BE/BH(A-Btype) 50120TR0000
BE/BH ターボ アプライドA-B
*純正品番: 46012AE060 適合品
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Exhaust
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エキゾーストマニホールド
スムーズに排気を導くステンレス製の独立パイプ型マニホールドです。
エンジンの排気ポートからの排ガスの流速を落とすことなくターボに導くことでターボ
の立ち上がりを向上させ、低中速からのレスポンス、トルクが向上します。
パイプ集合部形状やパイプレイアウトを熟成させることで、常用域から高回転時まで
シャープなサウンドとレスポンスアップを実現。ノーマルECUでも充分な効果を
体感することができます。
重量は純正品の約70%と軽量で、フロントオーバーハングでの軽量化にも貢献。
純正置換えタイプのため交換作業も容易です。 パイプの中間部に
フレキシブル・ジョイントを採用することでエンジン振動を吸収でき、リジッドタイプより
大幅に耐久信頼性を高めています。
GRF, BPH, SH5系用にはターボチャージャー直前までの単体交換も可能な
サポートパイプを設定。よりパワフルなブーストレスポンスを実現します。
*各車両により設定が異なります、事前に車両形式をご確認下さい。 *本製品装着後は樹脂製アンダーカバーは必ず取外して下さい。 *安心してご使用頂くために、断熱材巻付けなどを推奨致します。 (2inch幅 15m 程度を使用)
エキゾーストマニホールド BE/BH ターボ
53100FG0000
□仕様1-3, 2-4 集合 (φ42.7mm - φ50.8mm)
シーケンシャルツインレイアウト |
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Brake
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スポーツブレーキパッド
初期の摩擦係数を高めることで低温時の制動力に優れ、ストリート・スポーツ走行の
両方に適したスポーツブレーキパッドです。
高速から低速まで踏力に応じた制動力を発生、耐フェード性能と優れたコントロール
特性を兼ね備え振動や鳴きを極力抑え、スポーツパッドとしての使い易さも追求。
純正ローターのままでも充分に効果を体感できます。
材質はノンアスベストレジンに摩擦材をブレンド、ホイール汚れの原因となるダストの
発生を抑制します。
従来品と比較し徹底したダスト量、鳴きの低減を実現、扱い易さをも追求しブレーキパッドの
これまでの概念を覆します。またスポーツパッドにありがちなブレーキローターへの攻撃性も
抑制、純正同等のロングライフ特性を備え、市街地走行でも扱い易く仕上げています。
低温(低速度)でも充分に摩擦力が立ち上がり、約400℃まで安定した制動力を発揮。
また踏力にも比例したコントローラブルな特性(0.30~0.45μ)も持ち合わせています。
スポーツブレーキローターとの組合わせでより一層の効果を発揮します。
BE/BH LEGACY 系BE/BH ターボ, RS30/GT30
Fr 60030PM0101
Rr 60030PM0201
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Brake

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ブレーキシステムキット
各車種特性にベストマッチさせた、オリジナルアップグレードキットです。
BL/BP用には直径をフロント/332mm, リア/316mm に拡大したディスクローターをセット。
フロントはローターに対するパッドの追従性を高めるため、左右各4枚にパッドを分割、
同径ピストンの採用を可能としてリニアに制動力を向上させ、ストリート、
スポーツ走行時の圧倒的な安定感とブレーキパフォーマンスを実現します。
キャリパー、ブラケット、専用パッド/ローター、ブレーキホースがセットになった
コンプリートアップグレードキットです。
*装着可能ホイール ・スバル純正bremboが装着可能なもの ・BL/BP A-Ctype用 GTspecBホイール ・YA5 GT用純正ホイール
BL/BP レガシィ用 F/Rキット
62130PM0000 F/R キット (RED)
BL/BP系 レガシィ用前後キット(赤色塗装)
*Fr 4pot, 4pads Rr 2pot,
2pads ブレーキホース/ローター付
62130PM0010 F/R キット (BLACK)
BL/BP系 レガシィ用前後キット(黒色塗装) *Fr 4pot, 4pads Rr 2pot,
2pads ブレーキホース/ローター付
Fr 4pot キット BL/BP 系
62130PM0100 Fr キット (RED)
*Fr 4pot, 4pads ローター径 322mm, ブレーキホース付
*Rr 4pot, 4pads ローター径 322mm, ブレーキホース付
Rr 2pot キット BL/BP 系
62130PM0200 Rr キット (RED)
*Rr 2pot (赤色塗装) ローター径 316mm, ブレーキホース付
62130PM0210 Rr キット (BLACK)
*Rr 2pot (黒色塗装) ローター径 316mm, ブレーキホース付
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Drivetrain
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アジャスタブルシフター
レバー比、レバー長を無段階に調整できるシフターです。
アッパーシャフト、ボディ、ロアシャフトの3ピース構造とすることでジョイント位置を変更、
レバー比をシームレスに調整できます。シャフトホルダーをアルミニウム製とすることで
重量増を抑えつつ操作性を向上。各純正シフトリンクに合わせて、ラインナップしました。
一部を除くSTI製ギアシフトレバーにも装着可能です。
*GRBは専用アダプタ(70230CB0990)、
BL/BP6MT車には専用キット(70220CB0100) を用意、
6MT用(70220CB0100)と組合わせてご使用下さい。
6MT 専用
70220CB0100 GRB, GDB, BL/BP, SG9, BES 用
*BL/BP6MT車,GRBには別途アダプタ/キットが必要です
5MT 用 各種
70000CB0100 BL/BP, GH8/7, SG5 D- 用
*純正/STIリンケージ 共用
70000CB0110 GDA/GGA, BE/BH, SG5 A-C 用
*純正シフトリンケージ専用
70000CB0111 GDA/GGA, BE/BH, SG5 A-C 用
*STI製リンケージ(ST350104S000)対応品
6MT 用 装着キット 各種
70230CB0991GRB 6MT 専用装着アダプタ
*別途、6MT用シフター本体(70220CB0100)をお買い求め下さい
70130CB0990BL/BP 6MT 専用装着キット
*別途、6MT用シフター本体(70220CB0100)をお買い求め下さい |
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Drivetrain
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シフトノブ
6MT/5MTに完全対応した、エンジニアリング樹脂性軽量シフトノブです。
ブーツ固定用ネック部を分割とすることで幅広いMT車へ装着可能とし、6MT/5MT車は
もとより、マニュアル車だけでなく、BRZ/86 6AT にも適合します。
付属部品の組み合わせで、6MT/5MT, AT(ボタンロック式を除く)に対応します。
操作に最適な球体形状としシンプルなデザインながら、中心位置を上げて重心位置を
高めることで、軽量なエンジニアリング樹脂性仕上げにもかかわらず、適度な操作感を
保ち、リニアかつスポーティな操作性を確保します。
6MT/5MT 用(パターン入り)、AT用(ロゴ) の各専用ステンレス製トップエンブレムを
付属、ネームリング部は可動式のため、ロゴを任意の位置に移動することが可能で、
高い質感とスポーティな操作感を両立します。
94000MS0011
■内容品 5MT/6MT, AT用ロゴ 各プレート 計4枚, 5MT/AT用ブーツアダプタ M10変換カラー*AT用 *5MT/6MT/AT 共用品 *ボタンロック式ATノブには対応しません。 *ブーツレスAT車の場合、下部ブーツストッパ部分が露出します。
■重量 101.0g /最大, AT使用時 純正比: -106g(GR/GV 6MT時) |
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オルガニックディスクキット
 軽量フライホイール
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スポーツクラッチキット&軽量フライホイール
EXEDY製、ディスクが選択可能なクラッチキットです。
高回転でのクラッチ作動に耐えられるヘビーデューティなクラッチで、さらに軽い踏力、
滑らかなつながりを生み出しストリートからサーキットまで、
安心して使用することができます。
*マニュアル車のみの設定です、事前に車両形式をご確認下さい。 *低速発進性が若干低下します、交換直後は慎重に操作して下さい。
スポーツクラッチキット
71000SP0000 メタルディスクキット
メタルディスクは高い耐摩耗性、大きなトルク容量を持っていますが、
つながりはややシビアで本格的なサーキット走行などに適しています。
*BE/BH,
GDA/GGA, GC/GF, SG, SF 各ターボ車用
軽量フライホイール71050SP0000
*BE/BH, GDA/GGA, GC/GF, SG, SF 各ターボ車用
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エンジニアリング樹脂製

ロゴマーク部

緩め専用ボルト
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オイルフィラーキャップ
Oil filler cap
エンジニアリング樹脂製エンジンオイルフィラーCAPです。
純正キャップと交換するだけで容易に取付可能です。また、
エンジニアリング樹脂製として、
重量増を抑制(84g)。従来のフィラーキャップでありがちな、
キャップ本体の温度上昇も最小限に留めています。
*エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。
緩め専用ボルトを中心部にレイアウトすることで狭いスペースでの作業性も向上、
エンジンルームのドレスアップにも役立ちます。
エンジン オイルフィラーキャップ
94000MS0110
*総重量: 82g,
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 ドアサイドミラー 各色
 90220IT0020/21 各色
 90220IT0010/11
 90220IT0020/21
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カラードワイドミラー
光学特殊コーティングが施された広角・防眩ミラーです。
スーパー耐久レースでもProvaインプレッサが採用している広角・防眩ミラー、最適な
凸面ミラー形状にすることでノーマルより後方視界を拡大。夜間や悪天候でも視認性
に優れた後方視界が得られます。取付けも容易で純正ミラー面に貼付けるだけの
手軽さも特徴、特殊コーティングによる各視覚効果で昼夜ドライブ時の安心感を高めます。
■イエロー
視界を全体をクリアな色調にします。コントラスト効果も高く、雨天時や薄暮時に
クリアな視界を確保します。
■ブルー
黄色光を減らし、他車のヘッドライトなど夜間の防眩効果を発揮し目の負担を軽減します。
また、室内を落ち着いたクールな印象を演出できます。
*ミラーは各車両により形状が異なります、事前にご確認ください。 *ルームミラーに使用する場合、純正の防眩機能は使用できません。
GD/GG, BE/BH, SG A-C ドアサイドミラー 用
90220IT0010イエロー
GD/GG, SG A-C, BE/BH
90220IT0011ブルー
GD/GG, SG A-C, BE/BH
GR/GH, SH, GD/GG, BE/BH ルームミラー 用
90220IT0020イエロー
GR/GH, SH, GD/GG, BE/BH
90220IT0021ブルー
GR/GH, SH, GD/GG, BE/BH |
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95011TK1220 Dark chrome

95011TK1210 Glay white
 95011TK0210
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カットアウトステッカー
シートステッカーを PROVA ロゴの形状にカットした、
抜文字ステッカー3種です。
■PROVAステッカー Glay White
グレイホワイト色(Sサイズにはブラッククローム色もあります)シート
をロゴの形状にカットした抜文字ステッカーです。
サイズは 25mm × 180mm のMサイズと 14mm × 100mm の
Sサイズの2種類、Sサイズは2枚組です。グレイホワイト色なので、
ホワイト/シルバー/ブラック各色ボディのいずれでも識別できます。
■PROVAステッカー Blk Chrome *Sサイズのみ
ダーククロームメタリック シートを使用して、ロゴ形状にカットした
抜き文字ステッカーです。 14mm × 100mm の Sサイズ(2枚組) のみのラインアップです。
PROVA カットアウトステッカー
95011TK0210 Mサイズ *Glay white: 25mm × 180mm x 1sheet
95011TK1220 Sサイズ *Dark chrome metaric: 14mm × 100mm x 2sheets
95011TK1210 Sサイズ *Glay white: 14mm × 100mm x 2sheets
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90000JL0100 汎用

ZC6 Image
 VMG Image |
リザーブタンクカバー
難燃繊維素材を用いた、フルード飛散を防止リザーブタンクカバー。
ブレーキ/クラッチなどのリザーブタンクからの吹き出しによるフルード
飛散を防止、エンジンベイ内でのアクセントとなるオレンジカラーを採用。
単にドレスアップパーツとしてだけでなく、ロゴタグまでをも難燃素材を
用い万一の落下時の安全性にも配慮、エンジンベイ内でのトラブルを回避します。
リザーブタンクカバー
90000JL0100 ブレーキ/クラッチ 汎用
*Color : Orange *Size : W=95mm × L=145mm *2つ折時
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95010ST0300
ST0400

R 部分

95010ST0300
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PROVA ブラックエンブレム
PROVA Emblem
ブラックステンレスマフラーをイメージさせる PROVA ロゴ形状のブラックエンブレムです。
切削による造型と全面ブラック加工によって質感の高め、トランクやテールゲート部
などへ貼付時の違和感を軽減しています。
■SIZE
サイズは 18mm × 135mm t=4mm(厚さ,両面テープが1mm)
*ブロンズ系のカラーですので、黒系ボディ色でも識別できます。
PROVA ブラックエンブレム
95010ST0300
*18mm × 135mm thin=4mm (テープ部含む)
PROVA ブラックエンブレム ミニ
95010ST0400
*5mm × 45mm thin=1.5mm (テープ部含む)
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Accessories
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アンチバクテリアルフィルタ
フィルタ構造を表面の不織布による集塵部、内側をコルゲート状の脱臭部と
機能を分離とすることで、優れた集塵性能と抗菌・脱臭性能を実現した
スバル車専用高性能エアコンディショナフィルターです。
エレメントにはAg(銀)・Zn(亜鉛)イオンと多孔質ゼオライトを用い、化学反応と
物理的吸着特性によって空気中の様々な物質を除去、吸着した蛋白質などの
変質活動による不快な臭気の発生を抑制し、純正フィルタを遥かに凌ぐ高い
空気清浄特性を実現します。また、純正同様のフレーム形状をしているため、
容易に交換できることも特徴です。
LEGACY BE/BH 専用
90120SP0000
*スバル純正品番: X7288AE020 対応品 |
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 99000FT0000 : Carbon |
カーボンエアバルブキャップ
純正バルブキャップと交換するだけのアクセサリキャップです。
ブラッククロームカラーボディ外周部分にカーボンを巻付け、
スポーティかつ精悍なイメージを具現化。キャップトップ面には
ロゴマークを施しています。
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Accessories

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デカ・軽量スポーツバッテリー
外気を遮断し液・ガスの放出がなくす特殊な密閉バルブを装備し性能低下の
要因でもある空気中の酸素の進入を防ぎ、スポンジ状マットに電解液を保持
する高性能軽量自動車用バッテリーです。
内部抵抗を低減させ、優れた電導効率と長寿命化を実現する鉛合金極板を
使用しエネルギー密度の高い放電・出力特性を誇ります。特殊スポンジ状
グラスファイバーマットが極板を走行中の振動から保護すると同時に電解液を
保持し気化ガス、分離液を再度吸収しバッテリー性能劣化を抑えます。
また、横倒しに搭載しても電解液の漏れの心配もなく、外形寸法もコンパクトな
サイズでスバル用としては約4kgの軽量化も達成しています。
GR/GH, SH, YA, 汎用
90000IP9000 ETX-30L
□仕様 容量:28.6Ah 重量:9.8kg
□寸法 168 x 131 x 176(端子除く)
*プラス18mm,
マイナス16mm のスバル車用ターミナル端子が付属します。
90000IP9900 専用充電器 12V2DEK
□仕様 Input AC100V 50/60Hz, Output 12V 2A
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