SPORT-SERVICE RS☆R

ＲＳＲ-サスペンション-車高調-フーガ用は
ＨＩＲＡＮＯ　ＴＩＲＥにおまかせください



サスペンション

車名 車両型式 排気量 年式 シリーズ セット 定価 通販価格 ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 商品
コード		 JAN
コード		 写真
フーガ GY50 FR 4500 NA 17/8〜19/11 Ti2000 ダウン 1台分 (66,700) ￥４００２０ - - ４５０ＧＴ　スポーツパッケージ N273TD 264458  
F (36,700) 　 15〜10 7.44   N273TDF 264465  
R (36,700) 　 15〜10 10.9   N273TDR 264489  
19/12〜 Ti2000 ダウン 1台分 (58,100) ￥３４８６０ - - ４５０ＧＴ　スポーツパッケージ　　ＭＣ後専用 N274TD 269750  
F (27,200) 　 15〜10 7.44   N274TDF 269767  
R (36,700) 　 15〜10 10.9   N274TDR 269774  
フーガ KNY51 4WD 3700 NA 21/11〜 Ti2000 DOWN 1台分 (54,500) ￥３２７００ - - ３７０ＧＴ　Ｆｏｕｒ N282TD 279049
F (33,400) 　 45〜40 7.34   N282TDF 279056  
R (27,700) 　 35〜30 2.70   N282TDR 279063  
RS★R DOWN 1台分 44700- ￥２２３５０ - - ３７０ＧＴ　Ｆｏｕｒ N282D 279018
F 26300- 　 45〜40 7.34   N282DF 279025  
R 22700- 　 35〜30 2.70   N282DR 279032  
フーガ PY50 FR 3500 NA 16/10〜19/11 Ti2000 ダウン 1台分 (48,300) ￥２８９８０ - - ３５０ＧＴ　スポーツパッケージ専用 N270TD 256194
F (24,000) 　 35〜30 6.51   N270TDF 256200  
R (29,100) 　 25〜20 9.35   N270TDR 256217  
1台分 (54,100) ￥３２４６０ - - ３５０ＸＶ N271TD 256347
F (27,800) 　 25〜20 5.63   N271TDF 256354  
R (31,600) 　 25〜20 7.59   N271TDR 256361  
RS★R ダウン 1台分 35400- ￥１７７００ - - ３５０ＧＴ　スポーツパッケージ専用 N270D 256224
F 18700- 　 35〜30 6.51   N270DF 256231  
R 20000- 　 25〜20 9.35   N270DR 256248  
1台分 40000- ￥２００００ - - ３５０ＸＶ N271D 256378
F 20000- 　 25〜20 5.63   N271DF 256385  
R 23800- 　 25〜20 7.59   N271DR 256392  
19/12〜 Ti2000 ダウン 1台分 (54,400) ￥３２６４０ - - ３５０ＧＴ　ＭＣ後 N275TD 270695  
F (26,300) 　 20〜15 5.86   N275TDF 270701  
R (33,300) 　 20〜15 8.31   N275TDR 270718  
1台分 (55,700) ￥３３４２０ - - ３５０ＧＴ　タイプS　ＭＣ後 N276TD 271029  
F (27,500) 　 20〜15 6.51   N276TDF 271036  
R (34,100) 　 20〜15 9.35   N276TDR 271043  
RS★R ダウン 1台分 41500- ￥２０７５０ - - ３５０ＧＴ　ＭＣ後 N275D 270664  
F 22300- 　 20〜15 5.86   N275DF 270671  
R 23200- 　 20〜15 8.31   N275DR 270688  
1台分 44700- ￥２２３５０ - - ３５０ＧＴ　タイプS　ＭＣ後 N276D 270992  
F 23400- 　 20〜15 6.51   N276DF 271005  
R 27800- 　 20〜15 9.35   N276DR 271012  
フーガ Y50 FR 2500 NA 16/10〜19/11 Ti2000 ダウン 1台分 (54,100) ￥３２４６０ - - ２５０ＧＴ N271TD 256347
F (27,800) 　 30〜25 5.63   N271TDF 256354  
R (31,600) 　 30〜25 7.59   N271TDR 256361  
RS★R ダウン 1台分 40000- ￥２００００ - - ２５０ＧＴ N271D 256378
F 20000- 　 30〜25 5.63   N271DF 256385  
R 23800- 　 30〜25 7.59   N271DR 256392  
フーガ Y51 FR 2500 NA 21/11〜 Ti2000 ダウン 1台分 (53,800) ￥３２２８０ - - ２５０ＧＴ N280TD 278349  
F (29,600) 　 35〜30 7.07   N280TDF 278356  
R (29,600) 　 25〜20 2.70   N280TDR 278363  
フーガ KY51 FR 3700 NA 21/11〜 Ti2000 ダウン 1台分 (57,000) ￥３４２００ - - ３７０ＧＴ　タイプＳ N281TD 278974
F (29,800) 　 35〜30 7.34   N281TDF 278998  
R (32,900) 　 25〜20 3.47   N281TDR 279001  
RS★R ダウン 1台分 45800- ￥２２９００ - - ３７０ＧＴ　タイプＳ N281D 278943
F 24400- 　 35〜30 7.34   N281DF 278950  
R 27500- 　 25〜20 3.47   N281DR 278967  
　
　

車高調

車名 駆動 年式 シリーズ 推奨
車高
調整幅(mm)		 推奨
車高(mm)		 最大
調整幅
(mm)		 推奨
バネレート
(kg/mm)		 推奨
仕様
コード		 ソフト
バネレート
(kg/mm)		 ソフト
仕様
コード		 ハード
バネレート
(kg/mm)		 ハード
仕様
コード		 減衰力
調整		 全長
調整		 フロント
キャンバー
調整		 リア
車高
調整		 定価 通販価格 マッチング
グレード		 備考 写真
Ｆ Ｆ Ｆ Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ Ｆ
型式 排気量 Ｒ Ｒ Ｒ Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ Ｒ
フーガ
GY50		 FR
4500 NA		 17/8〜 Super☆i -5〜-65 -15〜-20 +25〜-90 8.00 SIN270M 6.00 SIN270S 10.0 SIN270H ○ ○ × ネジ式 (258,000) ￥１６３８３０（税別） ４５０ＧＴ　スポーツパッケージ  
-5〜-55 -15〜-20 -5〜-55 7.00 804593 5.00 804333 9.00 804609 ※1 ○
Best☆i -5〜-65 -15〜-20 +25〜-90 8.00 LIN270M 6.00 LIN270S 10.0 LIN270H ○ ○ × ネジ式 (175,000) ￥１１１７７０（税別） ４５０ＧＴ　スポーツパッケージ  
-5〜-55 -15〜-20 -5〜-55 7.00 811188 5.00 811195 9.00 811171 ※1 ○
19/12〜 Super☆i -5〜-65 -15〜-20 +25〜-90 8.00 SIN270M 6.00 SIN270S 10.0 SIN270H ○ ○ × ネジ式 (258,000) ￥１６３８３０（税別） ４５０ＧＴ　タイプＳ ＭＣ前共通　＊１リア車両構造上、
ショック装着状態では減衰力調整ができません		  
-5〜-60 -10〜-15 -5〜-60 7.00 804593 5.00 804333 9.00 804609 ※1 ○
Best☆i -5〜-65 -15〜-20 +25〜-90 8.00 LIN270M 6.00 LIN270S 10.0 LIN270H ○ ○ × ネジ式 (175,000) ￥１１１７７０（税別） ４５０ＧＴ　タイプＳ ＭＣ前共通　＊１リア車両構造上、
ショック装着状態では減衰力調整ができません		  
-5〜-60 -10〜-15 -5〜-60 7.00 811188 5.00 811195 9.00 811171 ※1 ○
フーガ
PY50		 FR
3500 NA		 16/10〜 Super☆i  -5〜-60 -30〜-35 +35〜-90 8.00 SIN270M 6.00 SIN270S 10.0 SIN270H ○ ○ × ネジ式 (258,000) ￥１６３８３０（税別） ＸＶ  
-5〜-55 -25〜-30 -5〜-55 7.00 804593 5.00 804333 9.00 804609 ※1 ○
-15〜-65 -35〜-40 +30〜-95 8.00 SIN270M 6.00 SIN270S 10.0 SIN270H ○ ○ × ネジ式 (258,000) ￥１６３８３０（税別） ３５０ＧＴ　Ｓパッケージ  
-5〜-55 -25〜-30 -5〜-55 7.00 804593 5.00 804333 9.00 804609 ※1 ○
Best☆i -5〜-60 -30〜-35 +35〜-90 8.00 LIN270M 6.00 LIN270S 10.0 LIN270H ○ ○ × ネジ式 (175,000) ￥１１１７７０（税別） ＸＶ  
-5〜-55 -25〜-30 -5〜-55 7.00 811188 5.00 811195 9.00 811171 ※1 ○
Black☆i -25〜-65 -35〜-40 -20〜-155 16.0 BKN270M         ○ ○ × ネジ式 (188,000) ￥１１９９３０（税別） ３５０ＧＴ バネレート選択幅Ｆのみ：１２〜２０Ｋ　
出荷時、最低地上高９５ｍｍ確保する状態です
（推奨仕様に限る）
-45〜-60 -45〜-50 -45〜-105 14.0 815889         ※1 ○
フーガ
Y50		 FR
2500 NA		 16/10〜 Super☆i -5〜-60 -30〜-35 +30〜-95 8.00 SIN270M 6.00 SIN270S 10.0 SIN270H ○ ○ × ネジ式 (258,000) ￥１６３８３０（税別） ＧＴ  
-5〜-55 -25〜-30 -5〜-55 7.00 804593 5.00 804333 9.00 804609 ※1 ○
Best☆i -5〜-60 -30〜-35 +30〜-95 8.00 LIN270M 6.00 LIN270S 10.0 LIN270H ○ ○ × ネジ式 (175,000) ￥１１１７７０（税別） ＧＴ  
-5〜-55 -25〜-30 -5〜-55 7.00 811188 5.00 811195 9.00 811171 ※1 ○
フーガ
Y51		 FR
2500 NA		 21/11〜 Super☆i -15〜-60 -35〜-40 +25〜-95 10.0 SIN280M 9.00 SIN280S 12.0 SIN280H ○ ○ × 全長式 (268,000)￥１７０１００（税別） ２５０ＧＴ Ｙ５１全グレード装着可　ＫＹ５１未確認　ＫＮＹ５１装着不可 　
-10〜-55 -30〜-35 +20〜-85 5.00 823327 4.00 823334 7.00 823310 ○ ○ 　
Best☆i -15〜-60 -35〜-40 +25〜-95 10.0 LIN280M 9.00 LIN280S 12.0 LIN280H ○ ○ × 全長式 (180,000)￥１１４９００（税別） ２５０ＧＴ Ｙ５１全グレード装着可　ＫＹ５１未確認　ＫＮＹ５１装着不可 　
-10〜-55 -30〜-35 +20〜-85 5.00 823358 4.00 823365 7.00 823341 ○ ○ 　
Black☆i -50〜-80 -55〜-60 -45〜-170 18.0 BKN280M         ○ ○ × 全長式 (188,000)￥１１９９３０（税別） ２５０ＧＴ バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ６〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９５ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る） 　
-40〜-75 -60〜-65 -30〜-170 10.0 823372         ○ ○ 　
フーガ
KNY51		 4WD
3700 NA		 21/11〜 Super☆i -30〜-80 -45〜-50 -30〜-125 10.0 SIN282M 9.00 SIN282S 11.0 SIN282H ○ ○ × 全長式 (268,000)￥１７０１００（税別） ３７０ＧＴ　ＦＯＵＲ 全グレード装着可 　
-25〜-70 -45〜-50 -15〜-130 5.00 824164 4.00 824324 6.00 824157 ○ ○ 　
Best☆i -30〜-80 -45〜-50 -30〜-125 10.0 LIN282M 9.00 LIN282S 11.0 LIN282H ○ ○ × 全長式 (180,000)￥１１４９００（税別） ３７０ＧＴ　ＦＯＵＲ 全グレード装着可 　
-25〜-70 -45〜-50 -15〜-130 5.00 824379 4.00 824386 6.00 824362 ○ ○ 　
フーガ
KY51		 FR
3700 NA		 21/11〜 Super☆i -5〜-65 -30〜-35 +10〜-90 10.0 SIN281M 9.00 SIN281S 12.0 SIN281H ○ ○ × 全長式 (268,000)￥１７０１００（税別） ３７０ＧＴ　タイプＳ タイプＳ　専用 　
-15〜-70 -30〜-35 0〜-100 5.00 824133 4.00 824140 7.00 824126 ○ ○ 　
Best☆i -5〜-65 -30〜-35 +10〜-90 10.0 LIN281M 9.00 LIN281S 11.0 LIN281H ○ ○ × 全長式 (180,000)￥１１４９００（税別） ３７０ＧＴ　タイプＳ タイプＳ　専用 　
-15〜-70 -30〜-35 0〜-100 5.00 824348 4.00 824355 6.00 824331 ○ ○ 　
※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
減衰力調整が※1の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
減衰力調整が※2の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
（車体側の加工が必要な場合があります）
フロンキャンバー調整が※3の場合:車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。
フロンキャンバー調整が※4の場合:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。

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