SPORT-SERVICE RS☆R

ＲＳＲ　インプレッサ　アネシス用サスペンション、車高調は
ＨＩＲＡＮＯ　ＴＩＲＥにおまかせ下さい


サスペンション

車名 車両型式 排気量 年式 シリーズ セット 定価 通販価格 ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 商品
コード		 JAN
コード		 写真
インプレッサ　
アネシス		 GE7 4WD 2000 NA 20/10〜 Ti2000 DOWN 1台分 (46,000) ￥２７６００ - - ２．０ｉ−Ｓ F700TW 266049  
F (28,500) 　 30〜25 3.33   F700TWF 266056  
R (22,100) 　 25〜20 2.52   F700TWR 266063  
RS★R DOWN 1台分 32500- ￥１６２５０ - - ２．０ｉ−Ｓ F700W 266070  
F 20000- 　 30〜25 3.33   F700WF 266087  
R 15500- 　 25〜20 2.52   F700WR 266094  
　
　

車高調

車名 駆動 年式 シリーズ 推奨
車高
調整幅(mm)		 推奨
車高(mm)		 最大
調整幅
(mm)		 推奨
バネレート
(kg/mm)		 推奨
仕様
コード		 定価 通販価格 ソフト
バネレート
(kg/mm)		 ソフト
仕様
コード		 ハード
バネレート
(kg/mm)		 ハード
仕様
コード		 減衰力
調整		 全長
調整		 フロント
キャンバー
調整		 リア
車高
調整		 マッチング
グレード		 備考 写真
Ｆ Ｆ Ｆ Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ Ｆ
型式 排気量 Ｒ Ｒ Ｒ Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ Ｒ
インプレッ
アネシス
GE7		 4WD
2000 NA		 20/10〜23/12 Best☆i -15〜-55 -35〜-40 -5〜-95 5.00 BIF710M (168,000) ￥１０７３８０（税別） 4.00 BIF710S 6.00 BIF710H ○ ○ ○ 全長式 ２．０iーＳ ＧＥ７全グレード装着可
Ｒヘルパースプリング仕様		 　
0〜-50 -25〜-30 +20〜-85 5.00 820852 4.00 820869 6.00 820845 ○ ○ 　
Basic☆i -15〜-55 -35〜-40 -5〜-95 5.00 BAIF710M (145,000) ￥９７２１０（税別） 4.00 BAIF710S 6.00 BAIF710H × ○ ○ 全長式 ２．０iーＳ ＧＥ７全グレード装着可
Ｒヘルパースプリング仕様		 　
0〜-50 -25〜-30 +20〜-85 5.00 820883 4.00 820890 6.00 820876 × ○ 　
※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。
ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。
但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、
推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
減衰力調整が※1の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
減衰力調整が※2の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
（車体側の加工が必要な場合があります）
フロンキャンバー調整が※3の場合:車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。
フロンキャンバー調整が※4の場合:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。

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