ＲＳＲ　ムーブキャンパス用サスペンション、車高調は
ＨＩＲＡＮＯ　ＴＩＲＥにおまかせ下さい

サスペンション 車名 車両型式 排気量 年式 シリーズ セット 定価 通販価格 ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 商品 コード JAN コード 写真 ムーヴキャンバス LA800S FF 660 NA 28/9〜 Ti2000 HALF DOWN 1Set (46,500) ￥２７９００ - - Ｇメイクアップ　ＳＡ�U D152THD 403024 F (21,700) 　 20〜15 2.55   D152THDF 403031   R (29,300) 　 10〜5 3.37   D152THDR 403048   Ti2000 DOWN 1Set (46,500) ￥２７９００ - - Ｇメイクアップ　ＳＡ�U D152TD 402966 F (21,700) 　 30〜25 2.96   D152TDF 402973   R (29,300) 　 20〜15 3.37   D152TDR 402980   RS★R DOWN 1Set (33,000) ￥１６５００ - - Ｇメイクアップ　ＳＡ�U D152D 402935 F (15,400) 　 30〜25 2.96   D152DF 402942   R (20,700) 　 20〜15 3.37   D152DR 402959
車高調 車名 駆動 年式 シリーズ 推奨 車高 調整幅(mm) 推奨 車高(mm) 最大 調整幅 (mm) 推奨 バネレート (kg/mm) 推奨 仕様 コード 定価 通販価格 ソフト バネレート (kg/mm) ソフト 仕様 コード ハード バネレート (kg/mm) ハード 仕様 コード 減衰力 調整 全長 調整 フロント キャンバー 調整 リア 車高 調整 マッチング グレード 備考 写真 Ｆ Ｆ Ｆ Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ Ｆ 型式 排気量 Ｒ Ｒ Ｒ Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ Ｒ ムーヴキャンバス LA800S FF 660 NA 28/9〜 Best☆i C＆K -15〜-55 -35〜-40 +5〜-70 5.00 BICKD152M (148,000) ￥９４８３０（税別）         ○ ○ × ネジ式 Ｇ　メイクアップ　ＳＡ�U リア減衰力２４段調整、４ＷＤ未確認 　 -10〜-55 -30〜-35 -10〜-55 2.90 832381         ○ × 　 ※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 減衰力調整が※1の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 減衰力調整が※2の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 （車体側の加工が必要な場合があります） フロンキャンバー調整が※3の場合:車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。 フロンキャンバー調整が※4の場合:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。