ＲＳＲ-サスペンション-車高調-アルファードハイブリッド用は
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サスペンション 車名 車両型式 排気量 年式 シリーズ セット 定価 通販価格 ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 商品 コード JAN コード 写真 アルファード ハイブリッド ATH10W 4WD 2400 NA 15/7〜 Ti2000 ダウン 1台分 (60,500) ￥３６３００ - - Ｇエディション T843TW 242395 F (31,500) 　 40〜35 4.08   T843TWF 242401   R (35,100) 　 40〜35 6.93   T843TWR 242418   RS★R ダウン 1台分 46900- ￥２３４５０ - - Ｇエディション T843W 242425 F 23800- 　 40〜35 4.08   T843WF 242432   R 27600- 　 40〜35 6.93   T843WR 242449   Ti2000 スーパーダウン 1台分 (53,400) ￥３２０４０ - - Ｇエディション T843TS 242456 F (27,200) 　 60〜55 4.08   T843TSF 242463   R (31,500) 　 55〜50 6.93   T843TSR 242470   RS★R スーパーダウン 1台分 61800- ￥３０９００ - - Ｇエディション T843S 242487 F 33900- 　 60〜55 4.08   T843SF 242494   R 33900- 　 55〜50 6.93   T843SR 242500   アルファード ハイブリッド ATH20W 4WD 2400 HV 23/11〜 Ti2000 DOWN 1台分 (60,800) ￥３６４８０ - - ハイブリッドＳＲ T859TW 283503 F (34,000) 　 40〜35 3.16   T859TWF 283510   R (32,700) 　 50〜45 8.16   T859TWR 283527   RS★R DOWN 1台分 52200- ￥２６１００ - - ハイブリッドＳＲ T859W 283534 F 27100- 　 40〜35 3.16   T859WF 283541   R 29700- 　 50〜45 8.16   T859WR 283558   アルファードハイブリッド AYH30W 4WD 2500 HV 27/1〜 Ti2000 HALF DOWN 1Set (57,500) ￥３４５００ - - ハイブリッドＧ　Ｆパッケージ T948THD 299481 F (30,200) 　 25〜20 3.37   T948THDF 299498   R (34,000) 　 25〜20 3.94   T948THDR 299504   Ti2000 DOWN 1Set (57,500) ￥３４５００ - - ハイブリッドＧ　Ｆパッケージ T948TW 298361 F (30,200) 　 50〜45 3.16   T948TWF 298378   R (34,000) 　 45〜40 6.65   T948TWR 298385   RS★R DOWN 1Set (44,300) ￥２２１５０ - - ハイブリッドＧ　Ｆパッケージ T948W 298392 F (22,900) 　 50〜45 3.16   T948WF 298408   R (26,000) 　 45〜40 7.35   T948WR 298415
車高調 車名 駆動 年式 シリーズ 推奨 車高 調整幅(mm) 推奨 車高(mm) 最大 調整幅 (mm) 推奨 バネレート (kg/mm) 推奨 仕様 コード 定価 通販価格 ソフト バネレート (kg/mm) ソフト 仕様 コード ハード バネレート (kg/mm) ハード 仕様 コード 減衰力 調整 全長 調整 フロント キャンバー 調整 リア 車高 調整 マッチング グレード 備考 写真 Ｆ Ｆ Ｆ Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ 商品 Ｆ Ｆ 型式 排気量 Ｒ Ｒ Ｒ Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ JAN Ｒ Ｒ アルファードハイブリッド ATH10W 4WD 2400 NA 15/7〜 Super☆i -20〜-65 -40〜-45 -10〜-70 7.00 SIT844M (228,000) ￥１４５０１０（税別） 6.00 SIT844S 8.00 SIT844H ○ ○ ○ ネジ式 Ｇエディション アルファードハイブリッド専用 ＡＴＨ１０Ｗ全グレード装着可   -10〜-65 -40〜-45 -10〜-65 7.93 816855 6.90 816862 9.00 816848 ○ ○ Best☆i -20〜-65 -40〜-45 -10〜-70 7.00 BIT844M (178,000) ￥１１３６５０（税別） 6.00 BIT844S 8.00 BIT844H ○ ○ ○ ネジ式 Ｇエディション アルファードハイブリット専用 ＡＴＨ１０Ｗ全グレード装着可   -10〜-65 -40〜-45 -10〜-65 7.93 816886 6.90 816893 9.00 816879 ○ ○ Basic☆i -20〜-65 -40〜-45 -10〜-70 7.00 BAIT844M (145,000) ￥９７２１０（税別） 6.00 BAIT844S 8.00 BAIT844H × ○ ○ ネジ式 Ｇエディション アルファードハイブリット専用 ＡＴＨ１０Ｗ全グレード装着可   -10〜-65 -40〜-45 -10〜-65 7.93 816916 6.90 816923 9.00 816909 × ○ アルファードハイブリッド ATH20W 4WD 2400 HV 23/11〜 Super☆i -40〜-80 -55〜-60 -30〜-110 7.00 SIT859M (228,000) ￥１４５０１０（税別）         ○ ○ ○ ネジ式 ＳＲ 全グレード装着可 -40〜-90 -55〜-60 -40〜-90 8.60 826342         ○ ○ Super☆i フレキシブルアジャスター         FAT859S (8,800) ￥６２８０（税別）         ○ × × なし     　         826939         × × 　 Best☆i -40〜-80 -55〜-60 -30〜-110 7.00 BIT859M (182,000) ￥１１６１６０（税別）         ○ ○ ○ ネジ式 ＳＲ 全グレード装着可 -40〜-90 -55〜-60 -40〜-90 8.60 826359         ○ ○ Best☆i フレキシブルアジャスター         FAT859B (8,800) ￥６２８０（税別）         ○ × × なし     　         826922         × × 　 Basic☆i -40〜-80 -55〜-60 -30〜-110 7.00 BAIT859M (148,000) ￥９９１８０（税別）         × ○ ○ ネジ式 ＳＲ 全グレード装着可 -40〜-90 -55〜-60 -40〜-90 8.60 826366         × ○ Black☆i -50〜-75 -65〜-70 -50〜-165 10.0 BKT859M (188,000) ￥１１９９３０（税別）         ○ ○ ○ ネジ式 ハイブリッド ＳＲ バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ、出荷時、最低地上高９５ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る） 　 -85〜-110 -85〜-90 -85〜-135 10.0 826915         ○ ○ 　 Black☆i フレキシブルアジャスター         FAT859B (8,800) ￥６２８０（税別）         ○ × × なし     　         826922         × × 　 アルファードハイブリッド AYH30W 4WD 2500 HV 27/1〜 Super☆i -25〜-70 -45〜-50 0〜-115 7.00 SIT949M (228,000) ￥１４５０１０（税別）         ○ ○ ○ ネジ式 ハイブリッド　Ｇ”Ｆパッケージ” ハイブリッド専用設定 -30〜-75 -50〜-55 -30〜-75 7.40 831322         ○ × 　 Best☆i -25〜-70 -45〜-50 0〜-115 7.00 BIT949M (182,000) ￥１１６１６０（税別）         ○ ○ ○ ネジ式 ハイブリッド　Ｇ”Ｆパッケージ” ハイブリッド専用設定 -30〜-75 -50〜-55 -30〜-75 7.40 831339         ○ × 　 Basic☆i -25〜-70 -45〜-50 0〜-115 7.00 BAIT949M (148,000) ￥９９１８０（税別）         × ○ × ネジ式 ハイブリッド　Ｇ”Ｆパッケージ” ハイブリッド専用設定 -30〜-75 -50〜-55 -30〜-75 7.40 831346         × × 　 ※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 減衰力調整が※1の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 減衰力調整が※2の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 （車体側の加工が必要な場合があります） フロンキャンバー調整が※3の場合:車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。 フロンキャンバー調整が※4の場合:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。

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