| TSレース当時のプロフィールを再現し、さらにリファイン |
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B310専用設計
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過去のTSレースにおいても、現在のJCCAレースにおいても、常にトップを走り続けているTOMEI
B110サニー。そのB110サニーに採用されているエキマニをさらにリファインし、B310専用モデルを新設定しました。ライバル達より一歩先に行くために、レースに勝つために、必需品となるアイテムです。
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| ■キャブレター最終仕様 |
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TSレース当時のプロフィールを、当時の職人が管長・管径・パイプ厚・集合部などを細かく再現。
エンジン側フランジは７本止めを採用し、高い信頼性を確保。 |
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| ■高効率フランジレス レイアウト |
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接続部に段差ができない差し込み式を採用し、
排気効率を追求しています。 |
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材 質
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パイプ径
(集合前−集合後)
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パイプ厚
(集合前−集合後)
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集合レイアウト
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品 番
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価 格(\)
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SUS304
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Φ38.0 - Φ57.0
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1.2 - 1.0mm
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4 - 1
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193090
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廃番
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| ■ボディ側の加工が必要です |
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性能を最優先に考えたレイアウトのため、ボディ床面を加工し、クリアランスを確保してください。 |
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その他の箇所は干渉が
無いようにリファインして
ありますので、加工の
必要はありません。 |
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