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NISSAN RB26DETT |
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タイプ
|
適 用
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作用角(IN)
|
作用角(EX)
|
リフト量(IN)
|
リフト量(EX)
|
品 番
|
価格(\)
|
A
|
BNR32,BCNR33
|
260°
|
252°
|
9.15
|
9.15
|
143036
|
(税抜70,000)
当店価格
¥54370(税別)
|
BNR34
|
143037
|
B
|
BNR32,BCNR33
|
260°
|
260°
|
9.15
|
9.15
|
143005
|
BNR34
|
143018
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・Aタイプ エキゾーストの作用角を低めに設定し、アイドリングの安定と、低中速のレスポンスの向上を計りました。 ノーマルタービン〜N1タービンクラスの方に、最適です。
・Bタイプ AタイプよりEXカムの作用角を大きくして、中型〜大型タービン使用時でもレスポンスの向上とピークエンジンパワーの向上の両立を可能に致しました。
PONCAM仕様表
TYPE
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IN作用角
|
EX作用角
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INリフト量
|
EXリフト量
|
INバルタイ
|
EXバルタイ
|
IN V-クリアランス
|
EX V-クリアランス
|
A
|
260°
|
252°
|
9.15mm
|
9.15mm
|
110°
|
115°
|
0.45mm
|
0.38mm
|
B
|
260°
|
260°
|
9.15mm
|
9.15mm
|
110°
|
115°
|
0.45mm
|
0.38mm
|
推奨仕様
|
TYPE A
|
TYPE B
|
触 媒
|
スポーツキャタライザー〜ストレート
|
スポーツキャタライザー〜ストレート
|
TURBO
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純正〜ポン付け大容量
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N1〜フルタービンキット
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NISSAN RB26DETT |
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|
タイプ
|
適 用
|
作用角(IN)
|
作用角(EX)
|
リフト量(IN)
|
リフト量(EX)
|
品 番
|
価格(\)
|
R
|
BNR32,BCNR33
|
250°
|
250°
|
9.15
|
9.15
|
143051
|
(税抜70,000)
当店価格
¥54370(税別)
|
BNR34
|
143052
|
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・Rタイプ(触媒付専用モデル) 昨今の取締強化や、環境対策により、純正触媒やスポーツ触媒を装着し、サイレントタイプのマフラーの使用を余儀なくされ、排気圧力が増加してしまい、レスポンス性能の低下を招きます。そのような車輌に対して、レスポンスとアクセラレーションフィーリングの向上を果たし、GT-Rユーザー様に本当に満足して頂くためのカムシャフトを長期に渡り多くの試作品を製作し、開発を進めて参りました。
商品コンセプト
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・ |
触媒付き車輌への装着での性能向上 |
・ |
純正ターボチャージャー車輌での性能向上 |
・ |
排気圧力の低減 |
→ |
レスポンスとトルク感、アクセルフィーリングを大幅向上 |
→ |
同様にタービン保護し、ブロー抑制 |
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排圧データ (純正触媒付き車輌)
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エンジン回転数 |
排圧 |
7,200 rpm |
1.9k |
※J-ING車輌にて実走・加速時 (4速2,000rpmから8,000rpmまで)
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ピークパワー比較 (純正触媒付き車輌)
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TYPE A |
405 ps |
TYPE B |
406,33 ps |
TYPE R |
404,65
ps |
最高出力では、TYPE-A,Bに若干劣りますが、レスポンスに優れています |
PONCAM使用表
TYPE
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IN作用角
|
EX作用角
|
INリフト量
|
EXリフト量
|
INバルタイ
|
EXバルタイ
|
IN V-クリアランス
|
EX V-クリアランス
|
R
|
250°
|
250°
|
9.15mm
|
9.15mm
|
110°
|
110°
|
0.45mm
|
0.38mm
|
推奨仕様
|
TYPE R
|
触 媒
|
純正〜スポーツキャタライザー
|
TURBO
|
純正〜N1
|
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|
|
NISSAN RB26DETT |
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|
作用角
|
タイプ
|
リフト量(mm)
|
IN/EX
|
品 番
|
価格(\)
|
備考1
|
備考2
|
252°
|
LOW
|
9.15
|
IN
|
1421252091
|
(税抜35,000)
当店価格
¥27390(税別)
|
|
|
EX
|
1422252091
|
BNR34 1426252091
|
PONCAM同一品
|
256°
|
LOW
|
9.25
|
IN
|
1421256092
|
|
|
EX
|
1422256092
|
BNR34 1426256092
|
|
260°
|
LOW
|
9.15
|
IN
|
1421260091
|
|
PONCAM同一品
|
EX
|
1422260091
|
BNR34 1426260091
|
MID
|
10.25
|
IN
|
1421260102
|
|
|
EX
|
1422260102
|
BNR34 1426260102
|
|
HI
|
10.80
|
IN
|
1421260108
|
|
|
EX
|
1422260108
|
BNR34 1426260108
|
|
270°
|
MID
|
10.25
|
IN
|
1421270102
|
|
|
EX
|
1422270102
|
BNR34 1426270102
|
|
HI
|
10.80
|
IN
|
1421270108
|
|
|
EX
|
1422270108
|
BNR34 1426270108
|
|
280°
|
HI
|
10.80
|
IN
|
1421280108
|
|
|
EX
|
1422280108
|
BNR34 1426280108
|
|
SUPER HI
|
11.50
|
IN
|
1421280115
|
|
|
EX
|
1422280115
|
BNR34 1426280115
|
|
290°
|
SUPER HI
|
11.50
|
IN
|
1421290115
|
|
|
EX
|
1422290115
|
BNR34 1426290115
|
|
|
・アジャストシムが必要な場合があります。 ・MID,HI,SUPER
HIは、別に専用リフターが必要です。 ・リフト10.8の場合はピストンにバルブリセス加工が必要です。
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